胡蓓蓓

HUBEIBEI

副教授

基本资料：

女，汉族，中共党员，理学硕士和管理学博士，99905银河官方网“东岳学者”青年人才，99905银河官方网副教授，硕士生导师。2013年8月至2014年9月赴美国印第安纳大学布鲁明顿分校进行博士联合培养，2015年7月毕业于北京工业大学经济与管理学院。主要从事城市交通管理、交通经济、数据挖掘等方向的研究，主讲《概率论与数理统计》《应用统计学》《大数据预测与分析》及《项目管理》等课程。

近年来，作为主持人承担国家社会科学基金一般项目、青年项目2 项，主持山东省自然科学基金项目、中国博士后科学基金（一等资助）及济南市哲学社会规划基金（重点项目）5项；作为主要参与人承担国家自然科学基金、国家社会科学基金及省部级等10余项课题研究；

目前，课题负责人已经在在《Journal of Informetrics》《Journal of the Association for Information Science and Technology》《Physica A: Statistical Mechanics and its Applications》《Journal of Advanced Transportation》《数量经济技术经济研究》《中国软科学》《经济问题》等高质量SCI、SSCI、CSSCI权威学术期刊上发表论文40余篇，取得了丰富研究成果。多次指导学生获全国大学生数学建模、交通科技大赛、智能交通大赛等国家级奖励，指导大学生创新创业训练计划国家级立项多项，指导研究生、本科生优秀毕业论文10余项。

通讯地址：济南市长清区大学科技园大学路1号99905银河官方网

Email: 290493983@qq.com

主持科研项目：

[1] 国家社会科学基金一般项目，20BGL302，基于多源数据的城市多方式交通动态耦合机制研究，2020.09-2023.09，20万元，在研，主持

[2] 山东省自然科学基金青年项目，ZK2020QG056，共享汽车用户出行的时变空间效应及多因素影响机理研究，2021.01-2023.12，15万元，在研，主持

[3] 国家社会科学基金青年项目，16CJY056，“互联网+”背景下我国城市出租车市场的管理创新研究，2016.06-2019.10，20万元，已结题，主持

[4] 山东省自然科学基金中青年科学家科研奖励基金，ZK2016GB03 ，网约“专车”对传统出租车市场管理创新的推动研究，2016.11-2018.11，7万元，已结题，主持

[5] 中国博士后科学基金面上项目，2017M610440，共享经济场景下出租车市场结构演化机理与耦合机制研究，2017.06-2019.12，8万元，已结题，主持

[6] 济南市哲学社会科学规划基金重点项目，JNSK18B14，城市精细化治理下共享交通发展的新机制和新路径研究，2018.06-2019.06，1.5万元，已结题，主持

代表性学术论文：

1. Hu, B., Ding, Y., Dong, X., Bu, Y., & Ding, Y. (2021). On the relationship between download and citation counts: An introduction of Granger-causality inference. Journal of Informetrics, 15(2).（SSCI 1区）

2. Hu, B., Gao, Y., Yan, J., Sun, Y., Ding, Y., Bian, J., Dong, X., & Sun, H. (2021). Understanding the Operational Efficiency of Bicycle-Sharing Based on the Influencing Factor Analyses: A Case Study in Nanjing, China. Journal of Advanced Transportation, 2021, 8818548.（SSCI 3区）

3. Hu, B., Zhang, S., Ding, Y., Zhang, M., & Dong, X. (2021). Research on the coupling degree of regional taxi demand and social development from the perspective of job – housing travels. Physica A, 564, 125493.（SCI 2区）

4. 胡蓓蓓, 蔺科欣, 董现垒, & 马旭军. (2021). 服务利润率视角下城市出租车出行轨迹网络的空间分异特征分析——以北京城六区为例. 统计信息论坛, 36(1), 119-128. （CSSCI）

5. Hu, B., Sun, Y., Sun, H., & Dong, X. (2020). A contrastive study on travel costs of car-sharing and taxis based on GPS trajectory data. International Journal of Environmental Research and Public Health, 17, 9446. （SSCI 1区）

6. Hu, B., Liu, Y., Zhang, X., & Dong, X. (2020). Understanding regional talent attraction and its influencing factors in China: From the perspective of spatiotemporal pattern evolution. PloS One, 15(6), e0234856.（SCI 3区）

7. 胡蓓蓓, 刘科群, & 董现垒. (2020). 中国绿色贸易与国民幸福指数的关联性研究. 统计与决策, 12, 100–104. （CSSCI）

8. Dong, X., Sun, M., Wang, J., Yang, Z., & Hu, B. (2019). Understanding the Hierarchical Relationships in Female Sex Workers’ Social Networks Based on Knowledge , Attitude , and Practice. International Journal of Environmental Research and Public Health, 16(20), 3841. （SSCI 1区）

9. Dong, X., Zhang, M., Zhang, S., Shen, X., & Hu, B. (2019). The analysis of urban taxi operation efficiency based on GPS trajectory big data. Physica A: Statistical Mechanics and Its Applications, 528, 121456. （SCI 2区）

10. Dong, X., Wang, J., Hu, B., & Liu, X. (2019). Female sex workers in HIV/AIDS prevention: A social network analysis perspective. Physica A: Statistical Mechanics and Its Applications, 523, 570–582. （SCI 2区）

11. Hu, B., Xia, X., Sun, H., & Dong, X. (2019). Understanding the imbalance of the taxi market : From the high-quality customer’s perspective. Physica A: Statistical Mechanics and Its Applications, 535, 122297. (SCI 2区)

12. Hu, B., Xia, X., Shen, X., & Dong, X. (2019). Analyses of the Imbalance of Urban Taxis’ High-Quality Customers Based on Didi Trajectory Data. Journal of Advanced Transportation, 3689389. （SSCI 2区）

13. 胡蓓蓓, 董现垒, 许英明（2019）. 中国绿色贸易发展区域差异及空间不平衡性研究[J]. 东岳论丛, 40(2): 85–93. （CSSCI）

14. 胡蓓蓓, 薛杰, 董现垒等（2019）. “互联网+”背景下城市出租车共享能力的测算与分析[J]. 经济问题, (8): 105–111. （CSSCI）

15. 胡蓓蓓, 孔亚文, 赵丽欣, 董现垒（2018）. 基于滴滴轨迹数据的城市出租车服务利润率对比研究[J]. 统计与信息论坛, 33(5): 107–113. （CSSCI）

16. Hu, B., Kong, Y., Sun, M., Dong, X., & Zong, G（2018）.. Understanding the unbalance of interest in taxi market based on drivers’ service profit margins[J]. PLOS ONE, 13(6): e0198491. （SCI 3区）

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